Theo đó, dự án có tổng chiều dài khoảng 73,62 km. Điểm đầu ở Km126+484,93 thuộc địa phận phường Lộc Phát, TP. Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng, vị trí này trùng điểm cuối cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (Km125+675). Điểm cuối cao tốc tại Km200+100, giao với cao tốc Liên Khương – Prenn (Km208+650) thuộc xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.
Quy mô dự án theo tiêu chuẩn đường cao tốc với 4 làn đường. Trong giai đoạn 1, nền đường rộng 17 mét, tốc độ khai thác 80 km/giờ; đến giai đoạn hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế đạt100 km/giờ. Về tiến độ đầu tư, giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2022 đến năm 2027, hoàn thành và đưa vào khai thác trong Quý IV năm 2027.
Tổng vốn đầu tư cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là 17.718 tỷ đồng. Trong đó, vốn Ngân sách Nhà nước 7.761 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương 5.261 tỷ đồng, vốn ngân sách trung ương là 2.500 tỷ đồng. Vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 9.957 tỷ đồng (chiếm 56,2% tổng mức đầu tư giai đoạn 1). Hình thức lựa chọn nhà đầu tư sẽ là đấu thầu rộng rãi trong nước, thời gian tổ chức lựa chọn nhà đầu tư năm 2025.
Được biết thời gian gần đây, UBND Tỉnh Lâm Đồng liên tục đẩy mạnh kết nối giao thông, khơi thông tiềm năng phát triển. Ngoài tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, vừa được phê duyệt, tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc cũng sẽ được hoàn thiện phê duyệt trước 30/4, tiến tới khởi công cả 2 cao tốc trước quý III năm nay. Ngoài ra, hiện tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt đang được nghiên cứu, khảo sát để đề xuất sớm triển khai. Cùng với đó các dự án cải tạo, nâng cấp QL20, QL28B; các công trình giao thông liên tỉnh như cầu Mỏ Vẹt, đường ĐT722, ĐT725… cũng đang được đầu tư xây dựng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao lưu kinh tế – xã hội giữa các địa phương.
Đặc biệt, hai Dự án Nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương và đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt cũng được kỳ vọng sẽ tạo ra những đột phá trong kết nối giao thông của Lâm Đồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và vùng Tây Nguyên. Trong đó Cảng hàng không Liên Khương đã được nâng cấp lên sân bay quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển du lịch và giao thương. Dự án Đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt đang được đẩy nhanh tiến độ, hứa hẹn sẽ khôi phục lại một tuyến giao thông lịch sử và mang lại nhiều lợi ích kinh tế – xã hội.
Trong thời gian tới, tỉnh Lâm Đồng sẽ ưu tiên đầu tư vào các tuyến giao thông trọng điểm, có tính kết nối liên vùng như QL 27, QL 55. Song song đó, tỉnh Lâm Đồng cũng tập trung xây dựng kế hoạch phát triển các trục giao thông đối nội theo hướng Bắc – Nam, Đông – Tây, các đường vành đai, đường tránh đô thị và các trục kết nối liên vùng huyện. Mục tiêu là hình thành một mạng lưới giao thông liên hoàn, thuận tiện cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa.
Chia sẻ với báo chí trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái cho biết, đặt mục tiêu tăng tốc phát triển để cất cánh, Lâm Đồng xác định cần khởi thông các cửa ngõ, đẩy mạnh phát triển các nền tảng hạ tầng giao thông. Với những nỗ lực không ngừng, Lâm Đồng đang từng bước xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội và hội nhập quốc tế. Việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông không chỉ góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch và đầu tư.
