Báo cáo với đoàn công tác, ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (gọi tắt là Ban Giao thông, chủ đầu tư) cho biết, tổng tiến độ dự án nút giao thông An Phú đã đạt 65%. Hiện nay, Ban Giao thông đang tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án cuối tháng 12 năm nay.
Theo Ban Giao thông, khó khăn hiện nay của dự án là vừa thi công vừa đảm bảo giao thông. Do đó, đơn vị thi công phải thi công xong một hạng mục và hoàn trả mặt bằng để tổ chức giao thông mới thi công hạng mục tiếp theo.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được (thứ hai từ trái sang) kiểm tra thực địa dự án nút giao thông An Phú vào sáng 12/3.
Ngoài ra, phạm vi mở rộng đường Lương Định Của, đoạn từ Mai Chí Thọ đến đường Nguyễn Hoàng (phía phải tuyến) chưa thể triển khai do chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng phần 22.012m2 thuộc khu đô thị phát triển An Phú. Hiện tại (trong thời gian chờ mặt bằng), Ban giao thông đang lập kế hoạch tổ chức giao thông tạm ở khu vực này để khai thác cùng với các hạng mục khác đã hoàn thành của nút giao vào cuối năm 2025.
Để sớm hoàn thành nhánh cầu N1.2 đồng bộ với toàn dự án, Ban Giao thông kiến nghị Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Tư pháp, Sở Xây dựng, Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND TP.Thủ Đức, công ty Cổ phần Địa ốc Thủ Thiêm, thực hiện theo nội dung công văn số 473 ngày 10/1/2025 của Văn phòng UBND thành phố. Đồng thời, báo cáo UBND thành phố trước ngày 20/3 sắp tới để làm cơ sở triển khai công việc tiếp theo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phần 22.012m2 thuộc khu đô thị phát triển An Phú.
Hiện tổng tiến độ dự án nút giao thông An Phú đã được khoảng 65%. Ảnh: Tú Anh
Về kiến nghị của chủ đầu tư, Chủ tịch Nguyễn Văn Được yêu cầu các Sở, ban, ngành, UBND TP.Thủ Đức nhanh chóng tìm phương án tháo gỡ để hoàn thiện nút giao An Phú trong thời gian sớm nhất, tạo điều kiện đi lại tốt nhất cho người dân.
“Đây là công trình có ý nghĩa quan trọng, không chỉ xây dựng mỹ quan đô thị cho khu Đông TPHCM mà còn giữ vai trò kết nối với các dự án metro, đường sắt quốc gia. Do đó, công tác chuẩn bị kết nối cũng phải sẵn sàng để triển khai nhanh nhất có thể”- ông Được nhấn mạnh.
Nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng. Dự án này có thiết kế 3 tầng với hầm chui 2 chiều nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với trục đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống. Quy mô mặt cắt ngang phần đường 10-12 làn xe, phần hầm 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh 2 làn xe.
Phối cảnh dự án nút giao thông An Phú. Ảnh: Ban Giao thông TPHCM
Dự án có mục tiêu tăng cường kết nối cho tuyến đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, với tuyến đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của thành phố, nhằm phát huy cao nhất hiệu quả của các dự án giao thông trong khu vực. Đồng thời, dự án còn giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao, đặc biệt là trên tuyến đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây và tuyến đường Mai Chí Thọ, đảm bảo giao thông thông suốt tại khu vực cửa ngõ phía đông thành phố và khu vực cảng Cát Lái.
