Thứ Năm, Tháng 4 3, 2025

Hải Phòng và Quảng Ninh đón tin vui, cây cầu 1.300 tỷ kết nối 2 địa phương chuẩn bị được thông xe

-

Cầu Lại Xuân kết nối thành phố Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thành phố Đông Triều (Quảng Ninh) sẽ được phấn đấu thông xe vào cuối tháng 5 năm nay.

Nhằm tạo hệ thống giao thông kết nối liên vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân… vào đầu năm 2023, Uỷ ban Nhân dân thành phố Hải Phòng đã khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 có tổng mức đầu tư gần 1.350 tỷ đồng.

Dự án này gồm: Xây mới cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch, kết nối thành phố Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) với thành phố Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh). Công trình có chiều dài 840 m, chiều rộng 12 m, kết cấu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Cùng với cầu Lại Xuân, dự án này còn cải tạo và mở rộng đường tỉnh 352 với chiều dài 14 km, mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m.

Sau hơn 2 năm thi công – đến nay, công trình đã cơ bản được hoàn thiện và đang phấn đấu thông xe vào cuối tháng 5/2025.

Hải Phòng và Quảng Ninh đón tin vui, cây cầu 1.300 tỷ kết nối 2 địa phương chuẩn bị được thông xe- Ảnh 1.

Vị trí cầu Lại Xuân (đồ họa: Ngọc Đẹp).

Để đảm bảo kết nối đồng bộ với cầu Lại Xuân, tỉnh Quảng Ninh đã quyết định đầu tư cải tạo Đường tỉnh 333 nối Quốc lộ 18 với đường dẫn cầu Lại Xuân. Tuyến đường này có chiều dài 1,4 km, rộng 12-20 m tùy đoạn, quy mô 4 làn xe… Hiện nay, chủ đầu tư đang chỉ đạo các nhà thầu tập trung thi công, đẩy nhanh tiến độ thảm bê tông nhựa các lớp cuối cùng, phấn đấu hoàn thành trong tháng 4/2025.

Hải Phòng và Quảng Ninh đón tin vui, cây cầu 1.300 tỷ kết nối 2 địa phương chuẩn bị được thông xe- Ảnh 2.

Cầu Bến Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh được thông xe vào tháng 7/2024 (ảnh: Ngọc Đẹp).

Được biết, cầu Lại Xuân là công trình thứ 4 kết nối thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh. Trước đó đã có 3 cây cầu kết nối hai địa phương này gồm: Cầu Đá Bạc, cầu Bạch Đằng, cầu Bến Rừng.

Cầu Lại Xuân khi hoàn thành sẽ trở thành động lực quan trọng kết nối đồng bộ các khu vực liền kề của 2 địa phương, góp phần nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các KCN – CCN và chuỗi đô thị đang hình thành.

Theo Quy hoạch thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt: Tỉnh Quảng Ninh đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố Trực thuộc Trung ương.

Như vậy trong tương lai, Hải Phòng và Quảng Ninh có thể sẽ là hai thành phố trực thuộc trung ương nằm cạnh nhau. Vì thế, những dự án kết nối như cầu Lại Xuân sẽ có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển của hai địa phương và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Related Stories