Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp.HCM chính thức khởi công giai đoạn 3 của dự án nút giao Mỹ Thủy, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào ngày 30/4/2026.
Nút giao này có 4 tầng, gồm cầu vượt trên đường Võ Chí Công, cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ (2 làn ô tô), hầm chui rẽ trái từ Võ Chí Công đi Cát Lái, cầu Kỳ Hà 3 và Kỳ Hà 4, cùng các đường nhánh, hầm chui.
Nút giao Mỹ Thủy là điểm nối quan trọng trên trục Đồng Văn Cống – Võ Chí Công – Nguyễn Thị Định, đây là cửa ngõ vào cảng Cát Lái có lưu lượng hàng hóa lớn nhất cả nước.
Một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 và 2 nút giao Mỹ Thủy đã được đưa vào hoạt động từ 2019 – 2021. Ảnh minh hoạ.
Năm 2016, Tp. HCM khởi công dự án với tổng mức đầu tư 3.450 tỷ đồng, chia làm 2 gói dự án thành phần và 3 giai đoạn đầu tư. Trong đó các hạng mục của giai đoạn 3 có tổng mức là 312 tỷ đồng.
Đến nay, dự án hoàn thành một số hạng mục trong giai đoạn 1 và 2, đưa vào khai thác từ năm 2019 đến 2021, bao gồm cầu Kỳ Hà 3 (nhánh trái); hầm chui rẽ trái từ đường Vành đai 2 vào cảng Cát Lái; cầu vượt trên đường Vành đai 2 (nhánh trái); cầu Mỹ Thủy 3.
Giai đoạn 3 của dự án mới khởi công gần đây sẽ hoàn thiện thêm cầu vượt trên đường Võ Chí Công và nhánh phải cầu Kỳ Hà 3. Với giai đoạn này, Tp. HCM tăng tốc để hoàn thành trong năm 2026.
Nút giao thông Mỹ Thủy nằm ngay vị trí kết nối các tuyến đường huyết mạch Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định, Vành đai 2 (nay là đường Võ Chí Công) hướng vào cảng Cát Lái, thuộc P. Cát Lái, quận 2 (nay là Tp.Thủ Đức, Tp.HCM). Đây là cảng quan trọng số 1 của Tp. HCM và là cảng lớn nhất cả nước về sản lượng hàng hóa.
Phối cảnh nút giao Mỹ Thủy sau khi hoàn chỉnh toàn bộ dự án, được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cảng Cát Lái và cửa ngõ phía Đông Tp. HCM. Ảnh: Ban giao thông TP. HCM.
Khi toàn bộ nút giao hoàn thành không chỉ giải quyết tình trạng kẹt xe tại khu vực, đặc biệt là đường kết nối đến cảng Cát Lái mà sẽ làm đổi toàn bộ diện mạo hạ tầng cửa ngõ phía đông Tp. HCM. Từ đó, tác động tích cực đến bức tranh thị trường bất động sản khu vực Cát Lái, quận 2 (cũ).
Thực tế, trước đây, khi giai đoạn 1 và giai đoạn 2 nút giao Mỹ Thủy khởi công xây dựng đã khiến thị trường bất động sản khu vực này tăng nhịp. Giá bán bất động sản khu vực Cát Lái tăng đáng kể trong giai đoạn 2015 – 2021. Mức tăng ghi nhận trung bình 15-20%/năm, tùy dự án. Một số dự án gần các tuyến đường lớn, nằm trong khu đô thị quy hoạch bài bản tăng giá nhanh hơn.
Đến nay, khi hạ tầng trọng điểm này sắp về đích, thị trường bất động sản nơi đây ghi nhận tín hiệu rục rịch ở thị trường thứ cấp. Giá các căn hộ thứ cấp (mua đi bán lại) tại khu vực P. Cát Lái giá đã nhích từ 10% so với thời điểm cuối năm 2024; thanh khoản tích cực. Trên thị trường sơ cấp, nơi đây vốn rất hiếm nguồn cung căn hộ mới ra thị trường. Đồng thời cũng là khu vực mặt bằng giá được xem là “vùng trũng” của Tp. Thủ Đức, khi đang thấp hơn khu vực Thủ Thiêm, An Phú, Thảo Điền từ 30-50%. Khi hạ tầng hoàn thiện, bất động sản nơi đây kì vọng sẽ gia tăng thêm “một nấc” về giá.
Ghi nhận cho thấy, tại Cát Lái, hiện chỉ có dự án căn hộ CitiGrand của Tập đoàn Kiến Á tái xuất thị trường đầu quý 2/2025. Đây là nguồn cung căn hộ giá tốt hiếm hoi còn sót lại tại khu Đông Tp. HCM. Với mức giá rumor chỉ từ 2,9 tỉ đồng/căn 2 phòng ngủ, dự án gây bất ngờ cho người mua bởi mức giá này gần như “tuyệt chủng” tại khu vực quận 2 (cũ). Thậm chí, giá này hiện khó tìm tại khu vực Bình Dương, căn 2 phòng ngủ tại đây có thể lên đến mức 3,5 tỉ đồng/căn.
Nhờ lợi thế nằm trong khu đô thị Cát Lái 152ha được quy hoạch đồng bộ, CitiGrand nổi bật với không gian sống xanh hiếm có, mật độ cây xanh đạt 7m²/người (cao gấp 9 lần nội đô), công viên trung tâm 4ha cùng chuỗi tiện ích hiện đại. Đặc biệt, lợi thế view sông Sài Gòn thoáng đãng giúp dự án nâng tầm trải nghiệm sống giữa đô thị.
Với mức thanh toán ban đầu chỉ từ 290 triệu đồng (tương đương 10% giá trị căn hộ) và chính sách hỗ trợ lãi suất, ân hạn nợ gốc đến khi nhận nhà, CitiGrand mở ra cơ hội hiếm hoi để người trẻ lần đầu sở hữu nhà. Nhờ mức giá hợp lý và chính sách linh hoạt, ngay từ giai đoạn booking, dự án đã ghi nhận làn sóng quan tâm mạnh mẽ. Giá trị gia tăng của dự án là hiện hữu khi loạt hạ tầng khu vực được đầu tư và chuẩn bị về đích.
Theo ghi nhận, ngoài tăng tốc hoàn thiện nút giao Mỹ Thủy thì Tp.HCM đang triển khai loạt dự án giao thông trọng điểm như nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, Lương Định Của, mở rộng cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây, hoàn thành nút giao An Phú, cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu… Những dự án này khi hoàn thiện sẽ giúp giảm kẹt xe, hỗ trợ phát triển kinh tế khu vực cảng Cát Lái – Phú Hữu và thúc đẩy đô thị hóa Tp.Thủ Đức nói riêng, Tp.HCM nói chung.
