Triển vọng bất động sản gần sân bay

Theo kháo sát từ Vinhomes, tại châu Á, những khu vực có sân bay quốc tế lớn thường hình thành các vành đai đô thị vệ tinh phát triển, có sức hút và biên độ tăng giá bền vững. Chẳng hạn tại Singapore, khu Tampines hay Pasir Ris cách sân bay Changi 10-15 phút di chuyển có quy hoạch đồng bộ và kết nối hệ thống giao thông công cộng (MRT) thuận tiện. Hiện, giá căn hộ tại Vinhomes Grand Park dao động 70-80 triệu đồng một m2 (khoảng 2.700 – 3.100 USD một m2). Khu vực gần đường bay chính, quỹ đất thường được quy hoạch cho logistics hoặc thương mại, còn các đô thị dân cư cách sân bay khoảng 15-40 km.

Ở Hàn Quốc, khu vực gần sân bay Incheon được phát triển thành như một thành phố quốc tế, nổi bật là Songdo Smart City. Giá căn hộ tại đây dao động 4.000 – 8.000 USD một m2, được thúc đẩy bởi tuyến AREX (Airport Railroad Express)- tuyến đường sắt cao tốc dài 63 km kết nối trực tiếp giữa sân bay Incheon, sân bay Gimpo và trung tâm Seoul.

Hong Kong cũng phát triển theo xu hướng tương tự. Nổi bật là khu đô thị Tung Chung, liền kề sân bay quốc tế Chek Lap Kok, kết nối với trung tâm bằng tuyến tàu điện ngầm MTR. Đây là nơi an cư của giới chuyên gia làm việc tại sân bay hoặc các tổ chức logistics quanh đảo Lantau. Giá căn hộ dao động 10.000 – 20.000 USD một m2 dù nằm xa trung tâm.

Bangkok (Thái Lan) với sân bay Suvarnabhumi cũng sở hữu những “thỏi nam châm” như Lat Krabang hay Hua Mak, nơi các dự án chạy dọc theo Airport Rail Link giúp giá bất động sản đạt tới 4.000 USD một m2. Điểm chung của các khu vực này là kết nối giao thông đồng bộ, quy hoạch và sự gia tăng nhu cầu nhà ở từ lực lượng lao động chuyên gia gắn liền với ngành hàng không và logistics.

Tại TP HCM, Vinhomes Grand Park đang đi theo mô hình tương tự khi nằm trong khu vực giao thoa giữa sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (cách khoảng 25-30 km) và sân bay quốc tế Long Thành (cách khoảng 30-40 km). Khi các tuyến hạ tầng lớn như vành đai 3, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây mở rộng và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hoàn thành, cư dân tại Vinhomes Grand Park có thể tiếp cận cả hai đầu mối hàng không quốc tế trong 30-45 phút di chuyển.

Việc không nằm trong vùng quá gần sân bay vốn bị giới hạn quy hoạch hoặc ảnh hưởng bởi tiếng ồn cũng là điểm cộng của dự án để vừa đảm bảo kết nối, vừa duy trì được chất lượng sống cho cư dân.

Theo ông Max Hirsh, GS tại Đại học Hong Kong, chuyên gia về phát triển bất động sản tại sân bay, các khu vực sân bay có mức tăng giá bất động sản dài hạn trên tất cả các loại hình sử dụng đất, trong đó, mức tăng giá mạnh nhất diễn ra trong 10 năm đầu phát triển. Với công suất giai đoạn 1 của sân bay Long Thành lên tới 25 triệu khách một năm, khu Đông TP HCM sẽ trở thành trung tâm kết nối mới, theo đó, Vinhomes Grand Park có cơ hội trở thành điểm đón đầu luồng dịch chuyển này.

Hiện, giá căn hộ tại Vinhomes Grand Park dao động 50-70 triệu đồng một m2 (khoảng 1.900-2.700 USD một m2), thấp hơn 50-70% so với các khu đô thị vệ tinh quanh sân bay ở các nước phát triển. Một số chuyên gia cho biết, dư địa tăng giá còn lớn, đặc biệt trong bối cảnh Thủ Đức được định hướng trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của TP HCM giai đoạn 2025-2030.

Đại đô thị quy mô 271 ha được quy hoạch theo mô hình tích hợp all in one quốc tế gồm: công viên trung tâm 36 ha Vincom Mega Mall 50.000 m2, Bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec, hệ thống trường học quốc tế gồm Vinschool – Brighton College Vietnam – Korea Global School, tòa nhà văn phòng hiện đại cao 43 tầng, các tuyến phố mua sắm, bến du thuyền, sân golf hai tầng…. Hệ sinh thái tiện ích đồng bộ không chỉ đáp ứng nhu cầu mua để ở, mà còn phục vụ nhà đầu tư trung, dài hạn và cả đối tượng khách thuê quốc tế.

“Bất động sản hưởng lợi từ sân bay không đơn thuần nhờ khoảng cách, mà nhờ tính kết nối và khả năng hội nhập vào mạng lưới kinh tế toàn cầu”, đại diện Vinhomes nhấn mạnh.

An Mai