Theo Cục Hàng không, việc điều chỉnh nhằm đáp ứng yêu cầu đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, phù hợp với mục tiêu, quy mô và phân kỳ đầu tư của dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). UBND tỉnh Quảng Trị là cơ quan có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị
Trong quá trình triển khai, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp cùng nhà đầu tư tiến hành rà soát, đề xuất một số nội dung cần điều chỉnh quy hoạch. Cụ thể, điều chỉnh lần này tập trung vào hạ tầng kỹ thuật khu bay như: Bổ sung hệ thống rãnh biên hai bên đường cất hạ cánh, rãnh biên tại mép sân đỗ máy bay, hệ thống cống thoát nước; điều chỉnh vị trí sân quay đầu và đài GP đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và vận hành.
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định các điều chỉnh này không làm thay đổi bản chất, mục tiêu hay quy mô dự án theo quy hoạch đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 188 ngày 26-1-2021.
Việc hoàn thiện và phê duyệt điều chỉnh quy hoạch được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để triển khai các bước tiếp theo của dự án, đảm bảo đồng bộ về hạ tầng, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và phù hợp với định hướng phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng – an ninh của khu vực Trung Bộ nói chung và tỉnh Quảng Trị nói riêng.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có quy mô trên 265 ha, tổng mức đầu tư hơn 5.833 tỉ đồng, được triển khai tại các xã Gio Quang, Gio Mai (huyện Gio Linh). Cảng hàng không được quy hoạch đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn ICAO, có khả năng khai thác máy bay Code E, phục vụ đến 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời có thể khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ. Dự án dự kiến hoàn thành theo hai giai đoạn đầu tư đến năm 2030.
Nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 2 (xây dựng Cảng hàng không) thuộc Dự án Cảng hàng không Quảng Trị là Liên danh giữa Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T (thuộc Tập đoàn T&T Group) và Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO 4.
Liên danh này cam kết tham gia dự án PPP với tổng vốn đầu tư hơn 5.821 tỉ đồng do tự thu xếp, dù không được áp dụng cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu. Sau giai đoạn chuẩn bị và xây dựng kéo dài khoảng 2 năm, nhà đầu tư sẽ vận hành, khai thác sân bay trong thời gian 47 năm 2 tháng.
